江苏振东浅谈轮胎吊的起重知识有哪些？

轮胎吊的起重知识有哪些？

1.轮胎吊起重机自重大，接地装置工作压力高，作业时重心变化大。它应该在平坦可靠的道路上行走和放置。

2.为了保证起重机的所有正常应用，要在起重机运行前按照以下规定进行检查:

(1)各安全装置及标志仪表盘齐全无损；

(2)镀锌钢丝绳及连接位置符合要求；

(3)汽柴油、润滑脂、齿轮油、冷却循环水等。

3.起重机运行前，主离合器应分离，每个操作手柄应放置在空档，燃气轮机应参照燃气轮机实际操作安全技术交底运行。

4.燃气轮机运行后，检查各仪表盘的标记值，运行正常后与主离合器紧密连接，满载运行，检查各工作中的组织和制动系统，确定一切正常后运行。

5.作业时，起重臂仰俯变幅较大的仰角不得超过原厂要求。无材料时，不得超过78°，以免起重臂后倾造成重大安全事故。

6.轮胎吊起重机的变幅组织一般采用蜗杆减速器和全自动常闭连续制动系统。这种制动系统只能有辅助作用。如果在实际操作中在起重臂稳定前换挡，由于起重臂降低的惯性力超过了辅助制动系统的滑动摩擦力，起重臂将无法控制断裂的安全事故。因此，轮胎吊起重机变幅应缓慢稳定，起重臂停止稳定前禁止换挡；当起重机载荷达到额定值吊重的90%以上时，禁止降低起重臂。

7.当吊装载荷接近超载时，其安全性能相应降低。如果在实际操作中粗心大意，就会产生超重。当吊装载荷达到额定值的90%以上时，电梯姿势应缓慢进行，禁止同时进行两个或两个以上的姿势。

8.轮胎吊起重设备的操作不得有任何错误或遗漏。吊装重物时，应先招聘面试吊。当确定重物已关闭时，起重机的可靠性和制动系统的稳定性都很好，再次吊装，便于及时处理和清除不安全因素。在整个重物冉冉升起过程中，实际操作人员应将脚放在制动踏板上，密切关注起重物，避免起重钩漏顶。当起重机终止运行，重物仍倾斜45度时，即使制动踏板固定，仍应踩在制动踏板上。一旦发生紧急情况，可立即操作，以确保起重作业的可靠性。

9.选择两台起重机时，应使用具有类似起重特性的起重机。为了更好地有效地分配载荷和两台机器的姿势，提升时应统一指挥。姿势应相互协调，载荷应有效分配。单机版的吊装载荷不得超过允许载荷的80%。为避免超重，两台起重机的吊钩滑轮应在整个起重过程中保持垂直。

10.当轮胎吊起重机需要负载行走时，由于整体机身摇晃，起重臂向上倾斜，强度不断变化，起重物也因惯性力而摇晃，产生斜吊。因此，载荷不得超过允许起重的70%。行走路面应牢固平整，重物应在起重机前进，有利于操作人员的观察和操作。重物离路面不得超过500mm，绳子应系好，行驶缓慢。禁止远程负载驾驶。

11.轮胎吊起重机在不低不平的道路上急弯，容易导致倾覆安全事故。因此，当起重机移动时，转弯不应太急；当道路转弯半径过小时，需要分次转弯；当地面凹凸不平时，不能转弯。

12.当轮胎吊起重机上下坡路时，起重机的重心点和起重臂的强度随倾斜而变化。因此，起重机的左右斜坡应无载行走，起重臂的仰角应适度缩小，起重臂的仰角应适度加大。下坡路空档滑行将失去操作，导致安全事故，禁止下坡路空档滑行。

13.为了更好地降低风面，降低起重机的气压，运行后，起重臂需要转移到旧金山快递位置，并降低到40°~60°中间，起重钩应提高到顶部附近，停止整改燃气轮机，将操作手柄放在间隙，制动系统和商业保险固定，控制室和棚应关闭锁。

14.轮胎吊起重机-搬迁施工现场应采用平板拖车运输。在特殊情况下需要独立迁移时，应拆下平衡块，缩短起重臂，旋转轴应在后面，整体机身、起重臂、起重钩要在制动系统部分，并增加商业保险固定。每行500-100m时，解决升降机构定期检查润化问题。

15.轮胎吊起重机根据公路桥梁、堤坝、排污沟等建筑物，要先查明允许载荷，再查明允许载荷。必要时解决结构加固对策。根据铁路线、地表水管、电缆等设备，应铺设木工板进行维护，不得转弯。

16.用列车或平板拖车运输起重机时，跳板的倾斜度不得超过15°；起重机安装在车内后，应旋转、行走、变幅等组织制动系统，并选择三角形木楔拧紧履带两侧，然后牢固捆扎；后部配有重木枕垫，不得使吊钩悬挂在空中晃动。